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  新京报讯（记者裴剑飞）记者从北京市交通委得悉，近来，北京市正式对外发布《2026年机动车泊车办理专项行动方案》，环绕“优化供应、完善机制、加强法律、提高服务”清晰23项具体任务，聚集缓解寓居泊车对立、促进车辆标准停放、推动职业数智化晋级。

  本年北京市方案挖潜新增3万个机动车泊车位，在寓居区周边120条路途上标准施划电子收费泊车位，同步推动10条“不泊车胡同”办理。

  西城区法源寺片区内的一座立体泊车楼，4月10日下午，工作人员正在协助市民泊车。 新京报记者 王贵彬 摄

  北京市交通委静态交通办理处四级调研员王燕燕和记者说，依照专项行动方案要求，本年北京市将持续聚集寓居泊车问题，经过挖潜寓居区内及周边闲暇用地、桥下空间、人防工程等空间资源新建泊车设备，经过扩展有偿错时同享的方法进一步盘活公共建筑、国有企业、机关事业单位等既有泊车资源，方案年末前累计挖潜新建泊车位2万个、同享泊车位1万个。本年第一季度已建成大新开9号立体泊车楼、文章胡同东口立体泊车楼等多处泊车设备，新增超越1.5万个机动车泊车位供应。

  一起，为缓解寓居泊车对立，依照“能划尽划”的准则，年内本市将新增120条泊车电子收费路途，同步施行服务于社区居民的路途泊车寓居认证。

  此外，交通部分将会同住建、规划、市场监管、政务服务等部分打造泊车设备建造“一件事”就事场景，逐渐优化泊车设备规划建造、更新改造、运营办理等环节的批阅监管程序，编制客户服务事项清单，加大力度鼓舞社会资本参加泊车设备建造运营，促进泊车职业办理的市场化、标准化。

  本年，北京市还将同步推动10条“不泊车胡同”办理，法源寺街区便是这儿面的典型事例。西城区城管委交通综治中心相关负责人杨玉龙和记者说，西城区法源寺历史文化街区坚持“疏堵结合”的办理方法，区域内11条老胡同已有9条完成机动车禁停，力求完成全域“静”下来，完成老城维护与泊车办理协同推动。