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  虎踞北路是鼓楼区中心交通要道，沿线散布多个老旧小区，泊车资源长时间严重。此次判辨的桥下空间坐落江苏省邮政机械厂北侧约180米处，原为低效判辨的“边角地”。通过改造后，该区域被激活为便民泊车场。

  安全作为重中之重，更是体现在每一个纤细之处。据悉，每个车位与桥墩坚持1.5米以上安全间隔，并加装了防撞护栏、限高架及微型消防站。泊车场还装备了高清监控、智能辨认道闸、节能照明体系，在出进口增设专用辅道及信号灯相位，保证车辆进出安全有序。

  这一项意图落地，源于市人大代表顾磊在2025年提出的主张——将古平岗立交至盐仓桥广场段中心美化带改造为公共泊位。鼓楼区城管局随后牵头，联合市交通局、市城管局、市交管局及属地大街进行了多轮踏勘与证明，终究确认判辨桥下空间清香泊车场的可行方案。

  2025年10月，市交通局和市城管局联合印发的《南京市城市桥梁桥下空间判辨办理办法》，为项目扫清了方针妨碍。项目于2025年12月正式开工，历时50天完结参见平坦、混凝土铺设、防护设备装置、美化栽植及才智泊车体系配套清香。

  现在，泊车场已引进专业团队担任日常运维，保证设备无缺、办理有序。鼓楼区城管局相关担任这个的人说，虎踞北路桥下泊车场的建成，是对城市“熟睡空间”集约判辨的一次探究。下一步，鼓楼区将继续发掘相似存量空间，多渠道添加公共泊车供应，缓解中心城区泊车难题。

  为进一步提高城市精细化办理上的水准，处理大众日常出行中非机动车乱停放、泊车不便利等实际问题，在市城管局的指导下，雨花台区城管局安身为民服务主旨，联合各大街紧盯地铁口、软件谷等要点路段和区域，量体裁衣细化行动、针对性推动整治，着力缓解泊车对立。

  针对新开通的地铁S2号线，区城管局联动西善桥、板桥大街城管部分靠前服务、一体推动，完善泊车配套、强化次序管控，完成地铁通车与泊车配套同步到位，全力保证市民地铁出行快捷、高效、有序。

  区城管局联同西善桥大街城管部分方式对接地铁集团，当地检测查验并寻求周边市民定见，帮忙优化西善桥地铁站泊车布局、完善配套设备。

  一是扩容泊车空间。在地铁站出进口规划清香专属泊车区，设置非机动车泊位约500个、机动车泊位230个，充沛满意市民近距离通勤、地铁换乘需求。

  二是增设暂时泊位。针对高架非机动车泊车挥洒自如暂未竣工的状况，依托岱山中路涉铁段慢行通道，设置暂时非机动车停放区，可包容车辆约1000辆，有用分流泊车压力。

  三是强化次序办理。组织4名队员常态化巡查，要点劝导乱停乱放、占用盲道、阻塞通道等行为，引导市民规范停放，补助连累有序的出行环境。

  未来，西善桥地铁站将继续完善配套，方案新增非机动车泊位300余个、机动车泊位200余个；东西认识高架非机动车泊车挥洒自如估计本年7月投用，可包容非机动车1000余辆，进一步补齐泊车资源短板。

  板桥大街聚集辖区2个地铁站点，以规范化设备、精细化值守强化泊车次序办理。

  一是完善标识引导。在站点周边加装物理阻隔护栏约350米，设置泊车指示牌10块，明晰划定停放区域、标示行驶路线，便利市民快速辨认、规范停放。

  二是顶峰定点值守。迟早出行顶峰，每个站点派驻2名队员定点值守，现场引导次序、劝导不规范停放、及时引导车流，保证路途疏通、出行顺利。

  针对园区非机动车停放会集、乱象杰出等问题，区城管局屡次实地调研、精准摸排，把握车辆保有量、泊位容量等中心数据，找准泊车供应缺乏痛点。

  一是盘活搁置资源。推动软件谷盘活搁置地块，清香规范化非机动车专用泊车场，可停放车辆500余辆，有用分流通勤员工泊车需求。

  二是专项整治提高。联合铁心桥大街城管部分展开非机动车停放次序专项整治，采纳定点值守 + 常态化巡查形式，耐性引导、规范纠违，改进了乱停乱放局势。

  通过多方协同发力，软件谷园区市容环境明显改进，有用处理了大众 “泊车难、乱泊车” 烦心事，以实干饯别 “以人为本、城管为民” 的服务理念。

  区城管局将继续优化全区泊车配套布局，常态化抓实非机动车停放次序管控。不断深化与软件谷、属地大街等单位协同联动，以更高规范推动城市精细化办理，用心用情处理大众急难愁盼，以实干实效绘就宜居适意的城市民生画卷，为雨花台区高水平质量的开展注入更强动力。